Назад Изисквания по клас

II клас — градска магистрала

По Наредба № РД-02-20-2/2017 г. улица от II клас е градска магистрала с прекъснат режим на движение.

ОУП: Улица II клас. Изисквания по Наредба № РД-02-20-2/2017 г.

Предварителна справка — очаква правна проверка.

Параметри по наредбата
Проектна скорост 60/70 км/ч Прил. № 13 към чл. 72
Ограничение на скоростта нормативна рамка 70/50 км/ч Прил. № 2 към чл. 18
Брой ленти минимален 3+3 с локални платна; алтернативно БУС+2 | 2+БУС или 2 | ТМ | 2 — всички с локални платна отстрани Прил. № 2 към чл. 18
BUS лента минимална широчина 3,50 м Прил. № 2 към чл. 18
Велосипедно движение По обособена от пътното платно велоалея Прил. № 2 към чл. 18
Пресичания Задължително светофарно кръстовище; допуска се безконфликтно вливане и отливане по главното направление Прил. № 2 към чл. 18
Обслужване на територията Чрез локални платна Прил. № 2 към чл. 18
Паркиране Допуска се само в локалните платна Прил. № 2 към чл. 18
Проектен капацитет 1 020 ЕЛА/час/лента Прил. № 2 към чл. 18
Максимален надлъжен наклон 6,0 (7,0) % Прил. № 13 към чл. 72

Стойностите са нормативни рамки при проектиране, не действащият режим на конкретната улица.

Изисквания при планиране и проектиране
  • Две физически обособени пътни платна чл. 14, ал. 3
  • Велоалеята е физически отделена от платното за автомобилно движение; велосипедна лента върху платното не се допуска при повече от две ленти за автомобилно движение в посока или при разрешена максимална скорост над 50 км/ч Прил. № 2 към чл. 18; чл. 65, ал. 2; § 2, т. 5 от ДР
  • Паркиране на основното платно не се допуска — само в локалните платна Прил. № 2 към чл. 18
  • Спирките на обществения транспорт задължително се разполагат извън уличното платно (в спирков джоб) чл. 140, ал. 1, т. 1 и ал. 2
  • Тротоар: минимум 1,50 м; при улично озеленяване, осветление на стълбове или градска мебел — най-малко 2,50 м; при сгради на 6 и повече етажа на уличната регулационна линия — най-малко 4,00 м чл. 59, ал. 3, 5 и 7

Проектни норми по Наредба № РД-02-20-2/2017 г. · дефиниция на класа: чл. 12, ал. 1, т. 2

Изискванията важат при планиране и проектиране на нова или преустроена улица. Съществуваща улица може законно да се различава от тях — за действащия режим проверете знаците и организацията на движението на място.

Източник: Наредба № РД-02-20-2 от 20.12.2017 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии (МРРБ), консолидиран текст с изм. и доп. до ДВ, бр. 17 от 2026 г. (в сила от 13.02.2026 г.)

Статус на източника: действаща редакция, сверена на 23.08.2026 г.

Редакционна обработка и отговорност: БАЕМ — Българска асоциация за електромобилност.