Каква каска е подходяща за каране на тротинетка?

краткият отговор

Законът казва „защитна каска“, но не уточнява вид. Това оставя избора на водача, като целта е реална защита, а не формално изпълнение.

Актуализирано 30 юли 2026

Най-подходяща е каска за велосипед/скейт с доказан стандарт (EN 1078, CPSC или ASTM). Ако карате в градски трафик, каска с по-затворена конструкция и допълнителна защита в тилната част дава по-добър резултат при падане назад – типичен сценарий за тротинетка. Важното е каската да е сертифицирана и да покрива главата стабилно. Изискването за каска е задължително по чл. 80а, ал. 1, т. 3, така че неподходящата/декоративна каска ви оставя реално незащитени, макар и „на хартия“ да сте с каска.

Често срещани грешки

Каска „детски размер“ за възрастен или обратно – при удар тя не работи ефективно.

на практика

Пробвайте каската на място – не трябва да се клати при движение на главата.
Ако карате над 15–20 км/ч редовно, обмислете каска с MIPS или еквивалентна система за ротационна защита.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Каква каска е подходяща и законово приемлива за тротинетка? Законът казва „каска“, но не всеки тип каска дава еднаква защита за реалните рискове на ИЕПС. 002 Задължителна ли е каската при каране на тротинетка? Каската е ключов фактор за намаляване на травмите при падане. Българският закон я направи задължителна за ИЕПС, за да ограничи тежките инциденти. 003 Препоръчителна ли е full-face каска за градско каране? Full-face каските не са задължителни, но дават допълнителна защита при специфични сценарии. 004 Задължителна ли е каската за водачите на електрически тротинетки? Каската е най-ефективната защита срещу тежки черепно-мозъчни травми при падане. Българският закон я направи задължителна за ИЕПС, защото скоростта им… 005 Как да се обличам за каране в градски трафик? Екипировката е комбинация от защита и видимост. В града най-големият риск е да не бъдете забелязан навреме. 006 Как да направя първото си каране с електрическа тротинетка безопасно? Първото каране е моментът, в който се изграждат навици – добри или лоши. Целта е да усвоите контрол при нисък риск.