Правила за електрически тротинетки в България

1. спирачки;

2. (изм. – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) механичен или електронен звънец и да няма друг звуков сигнал;

3. (Изм. – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) за велосипеда – устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен светлоотразител отзад; допуска се поставянето на устройство за излъчване на червена светлина отзад;

4. (нова – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) за индивидуалното електрическо превозно средство – устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и устройство за излъчване на червена светлина отзад;

5. (предишна т. 4, доп. – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата на велосипедите.

(1) Водачът на индивидуално електрическо превозно средство е длъжен:

4. при намалена видимост да управлява индивидуалното електрическо превозно средство с включени светлини и да ползва светлоотразителна жилетка или светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан;

5. при пресичане на платното за движение да се придвижи съгласно правилата за движение по пътищата, съобразявайки се с приближаващите превозни средства и без да им отнема предимство, а ако пресича платното за движение на пешеходна пътека – да слезе от индивидуалното електрическо превозно средство и да пресече на собствен ход;

(2) На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено да:

1. (в сила от 1.07.2026 г. - изм., ДВ, бр. 16 от 2026 г.) управлява индивидуално електрическо превозно средство, което не е регистрирано по реда на ал. 9;

2. развива скорост, по-висока от 25 km/h;

3. се движи по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение на моторни превозни средства е над 50 km/h; ограничението не се прилага за улици с изградена велосипедна инфраструктура;

4. се движи в зони, обозначени с пътен знак В9 – "Забранено е влизането на велосипеди";

5. се движи по улици, обозначени с пътен знак Г13 – "Пътна лента или платно за движение само на превозни средства от редовните линии";

7. управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръце или по начин, който създава опасност за останалите участници в движението, включително да извършва скокове или да го управлява на едно колело;

8. превозва други лица;

9. превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;

10. се движи успоредно до друго индивидуално електрическо превозно средство или двуколесно пътно превозно средство;

11. се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;

12. управлява превозното средство по площите, предназначени само за пешеходци;

13. използва мобилен телефон, друго мобилно устройство за комуникация или друго средство, отклоняващо вниманието му, освен устройства, позволяващи използването им без участието на ръцете му при управлението на индивидуално електрическо превозно средство;

14. води животни;

15. паркира превозното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, площи, предназначени само за пешеходци, тротоари, както и на входовете към метростанции или сгради, спирки на наземния транспорт, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, освен на определените за това места.

(3) Минималната възраст на водача за управление на индивидуално електрическо превозно средство е шестнадесет години.

(4) С наредба на общинския съвет се определят:

2. редът за определяне на задължителните зони за паркиране на индивидуални електрически превозни средства, включително и максимално допустимия брой, както и условията и реда за тяхното предоставяне и ползване;

(5) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", чрез информационната система по чл. 52а от Закона за електронното управление, създава и поддържа регистър на индивидуалните електрически превозни средства и техните собственици.

(6) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) В регистъра по ал. 5 се вписват:

1. данни за собственика на индивидуалното електрическо превозно средство:

уква) за физическо лице – имена, единен граждански номер или личен номер на чужденец и постоянен адрес;

уква) за юридическо лице или едноличен търго­вец – ЕИК и седалище и адрес на управление;

2. данни за индивидуалното електрическо превозно средство:

уква) фабричен или сериен номер;

уква) марка;

уква) модел;

уква) постоянна номинална мощност на електродвигателя (W);

уква) максимална конструктивна скорост (km/h);

уква) собствена маса (kg);

3. област и община, в която е извършена регистрацията;

4. регистрационен номер на индивидуалното електрическо превозно средство;

5. номер, дата и техническа служба, издала протокол, в случаите на липса на техническа документация за индивидуалното електрическо превозно средство.

(7) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) Заявление за вписване на индивидуалното електрическо превозно средство в регистъра по ал. 5 се подава до кмета на съответната община по постоянен адрес на собственика – за физическите лица, и седалище и адрес на управление – за юридическите лица и едноличните търговци.

(8) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) Вписването или постановяването на отказ от вписване в регистъра по ал. 5 се извършва от кмета на съответната община или оправомощено от него длъжностно лице.

(9) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) Условията и редът за регистриране, отчет, прекратяване и възстановяване на регистрацията на индивидуалните електрически превозни средства в общините се определят с наредба на Министерския съвет.

(10) (Нова – ДВ, бр. 16 от 2026 г.) Обработването на лични данни в регистъра по ал. 5 се осъществява в съответствие с Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета от 27 април 2016 г. относно защитата на физическите лица във връзка с обработването на лични данни и относно свободното движение на такива данни и за отмяна на Директива 95/46/ЕО (Общ регламент относно защитата на данните) (OB, L 119/1 от 4 май 2016 г.) и Закона за защита на личните данни.

2. (доп. – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) тегленето на индивидуални електрически превозни средства, на двуколесни пътни превозни средства и на мотоциклети с кош и използването им за теглене;

2. (изм. – ДВ, бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г.) които бутат велосипед, мотопед, мотоциклет или индивидуално електрическо превозно средство;

(5) (Нова – ДВ, бр. 64 от 2025 г., в сила от 7.09.2025 г.) Не подлежат на регистрация по реда на този закон:

6. индивидуалните електрически превозни средства.

(2) Служби за контрол, определени от кметовете на общините:

1. (доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г., бр. 54 от 2010 г., бр. 60 от 2020 г., в сила от 7.07.2020 г., изм. и доп., бр. 64 от 2025 г., в сила от 7.09.2025 г.) контролират в населените места изправността и състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения, пътната маркировка, средствата за организация и регулиране, както и спазването на правилата за паркиране и престой от водачите на пътни превозни средства, на правилата за движение от пешеходците, на правилата за движение от водачите на индивидуални електрически превозни средства и велосипеди и на правилното използване на алармените инсталации, монтирани в пътни превозни средства за тяхната охрана;

5. (нова – ДВ, бр. 64 от 2025 г., в сила от 7.09.2025 г.) регистрират индивидуални електрически превозни средства и контролират изпълнението на разпоредбата на чл. 80а.

(1) Наказва се с глоба 50 лв. водач, който управлява индивидуално електрическо превозно средство в нарушение на чл. 80а, ал. 1, т. 3 или 5.

(2) Наказва се с глоба 100 лв. водач, който управлява индивидуално електрическо превозно средство в нарушение на чл. 80а, ал. 1, т. 4, ал. 2, т. 3 – 7, т. 9 – 15 или ал. 3.

(3) Наказва се с глоба 200 лв. водач, който управлява индивидуално електрическо превозно средство в нарушение на чл. 80а, ал. 1, т. 1 или 2, ал. 2, т. 1, 2 или 8.

(4) Наказва се с глоба 500 лв. родител, настойник или попечител, който допуска използването на индивидуално електрическо превозно средство за движение по пътищата, отворени за обществено ползване, от ненавършило 16-годишна възраст дете.