Мога ли да карам по пътното платно?

краткият отговор

Да, но само при конкретни условия. ИЕПС не са „извън закона“ на платното – те просто са ограничени къде точно могат да бъдат.

Актуализирано 30 юли 2026

Ако няма велоинфраструктура, чл. 80а, ал. 1, т. 1 ви позволява движение по платното, плътно вдясно. Но има важно ограничение: чл. 80а, ал. 2, т. 3 забранява ИЕПС да се движат по пътища и улици, където максимално разрешената скорост за МПС е над 50 km/h, освен ако по тях има изградена велоинфраструктура. Тоест на булевард 60–80 km/h без велолента – нямате право да сте на платното.

на практика

Проверете пътните знаци за ограничение на скоростта по маршрута.
Ако се колебаете дали улицата е „над 50“, изберете алтернативна с велолента.

Важно: Нарушението на тази забрана се санкционира с 100 лв. глоба като нарушение на чл. 80а, ал. 2.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Мога ли да карам по пътното платно, ако няма велоалея? Много улици в България още нямат велоинфраструктура. Затова законът предвижда резервен режим. 002 Мога ли да карам по пътища извън града? Извънградските пътища са по-рискови заради по-високи скорости и по-малка предвидимост на трафика. 003 Разрешено ли е да карам по мостове, тунели или надлези? Тези съоръжения често са част от „бързи“ пътни артерии, където рискът е по-висок. 004 Разрешено ли е да карам по улица с ограничение 60 км/ч, ако е празна? „Празна улица“ не променя законовия режим – правилата са обективни. 005 Разрешено ли е да карам по тротоара? Това е най-често задаваният въпрос, защото много водачи инстинктивно търсят място далеч от автомобилите. 006 Мога ли да карам в паркове и градини? Парковете често са пешеходни територии, но някои имат велоалеи и отделни трасета.