Трябва ли да имам огледало, мигачи или клаксон?

краткият отговор

Част от аксесоарите при тротинетки се рекламират като „задължителни“, но не всички са такива по закон.

Не, по националния ЗДвП няма задължение за огледало или мигачи при ИЕПС. Задължителни са само елементите в чл. 79: спирачки, звънец, предна и задна светлина. Освен това чл. 79 ясно казва, че трябва да имате звънец, а не клаксон/сирена. Огледало и мигачи са силно препоръчителни за удобство и безопасност, а някои общини могат да наложат допълнителни изисквания чрез местна наредба (чл. 80а, ал. 4).

на практика

Едно ляво огледало значително подобрява контрола в трафика.
Ако сложите мигачи, използвайте ги последователно с ръчни сигнали.

Важно: Клаксонът е забранен като „друг звуков сигнал“ – ползвайте звънец.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба и установената практика, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

не намери каквото търсиш?

Задай въпроса си — отговорът се публикува тук с посочен член от закона.

темата

Задължително оборудване

Всички отговори по темата

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Трябва ли тротинетката да има мигачи или стоп-светлина? Някои производители слагат мигачи и стоп-светлини, но какво казва законът? 002 Трябва ли тротинетката да има странични светлоотразители? Страничната видимост е важна, но законът е прецизен какво изисква за ИЕПС. 003 Какво задължително оборудване трябва да има тротинетката по закон? Изправността и оборудването на ИЕПС са условие да участвате в движението. Не е „препоръка“, а законово изискване като при велосипедите. 004 Какви светлини трябва да има тротинетката по закон? Светлините са основно средство да бъдете видими за останалите участници, особено при намалена видимост. 005 Как да сигнализирам маневри, ако тротинетката няма мигачи? Останалите участници трябва да разберат намеренията ви навреме. 006 Разрешено ли е да карам с слушалки или да говоря по телефона? Разсейването е сред водещите причини за инциденти, особено при ИЕПС, където балансът е критичен.