[ на практика ]
Практически стъпки
- Проверете точната версия, серийния номер и документацията.
- Поискайте писмено потвърждение на характеристиките от производителя или вносителя.
- При неясна категория не използвайте устройството по обществен път до изясняване.
Какво препоръчваме
Проверете документацията на точната версия на модела. Не отключвайте скоростта за обществено движение и не приемайте обещание на продавач за заместител на доказуеми технически характеристики.
[ обяснение ]
Обяснение и подробности
Подробно за този отговор
§ 6, т. 18б ЗДвП включва граница до 25 km/h в определението за ИЕПС. Чл. 80а отделно изисква изправно устройство с максимална скорост до 25 km/h и забранява движение над 25 km/h.
Модел, който конструктивно надвишава границата, не става автоматично допустим чрез бутон „Eco“. Категорията и евентуалното одобряване се установяват по техническите му характеристики и документи.
Възможен друг режим не означава, че всяка бърза тротинетка подлежи на регистрация като мотопед. Това трябва да се потвърди за конкретното превозно средство.
Важно да знаете
Скоростта в момента и конструктивната скорост са различни. Движение с 20 km/h не доказва, че по-бързото устройство отговаря на определението за ИЕПС.
От тематичното досие: Конструктивна скорост, ограничения и модификации
Какво казва законът
Как се тълкува
[ източници ]
На какво се основава отговорът
-
Закон
§ 6, т. 18б; чл. 80а, ал. 1, т. 2 и ал. 2, т. 2
Редакционна проверка
- Редакционен екип:
- Българска асоциация за електромобилност
- Проверено на:
- Контекст:
- Правният режим зависи от доказуемите характеристики на конкретния модел и версия.
Информацията е с общ характер и не замества правен съвет по конкретен случай.
Не намери каквото търсиш?
Въпросите минават през редакционен преглед. Публикуваме отговорите с подходящи източници.