[ на практика ]
Практически стъпки
- Проверете конструктивната скорост, масата и документацията за мястото за сядане.
- Не бъркайте номинална мощност с конструктивна скорост — дефиницията не се свежда до ватове.
- При модел извън тези граници поискайте уточнение за категорията и допустимостта за обществен път.
Какво препоръчваме
Проверявайте точния модел и документацията преди покупка. При неясна категория, промяна на конструкцията или използване на затворен терен изяснете приложимия режим предварително.
[ обяснение ]
Обяснение и подробности
Подробно за този отговор
По § 6, т. 18б ЗДвП устройството е с електрически двигател или двигатели, максимална конструктивна скорост над 6 до 25 km/h и собствена маса до 50 kg.
То може да няма седалка. Ако има, височината на референтната точка на седене R е до 540 mm при най-много две колела и до 400 mm при три или повече колела. Това е техническа мярка, не приблизителна височина на седалката.
Инвалидните колички за лица с увреждания са изключени от определението. За самобалансиращите устройства има и отделна дефиниция; само наименованието „моноколело“ не решава всички приложими изисквания.
Важно да знаете
Приложение, настроено на 25 km/h, не е достатъчно доказателство, че конструктивно по-бързо устройство отговаря на определението.
От тематичното досие: Кое устройство е ИЕПС и къде важат правилата
Какво казва законът
Как се тълкува
[ източници ]
На какво се основава отговорът
-
Закон
§ 6, т. 18б и 18в; чл. 2; чл. 80а
Редакционна проверка
- Редакционен екип:
- Българска асоциация за електромобилност
- Проверено на:
- Контекст:
- Техническата категория определя кои правила се прилагат. При граничен модел е нужна документацията на производителя и проверка на приложимия режим.
Информацията е с общ характер и не замества правен съвет по конкретен случай.
Не намери каквото търсиш?
Въпросите минават през редакционен преглед. Публикуваме отговорите с подходящи източници.