Мога ли да карам, ако липсва някой от задължителните елементи, но е „в процес на ремонт“?

краткият отговор

Това е типична ситуация – звънецът е счупен или задната светлина не работи, а вие бързате.

Актуализирано 30 юли 2026

Не. Задължителното оборудване по чл. 79 и изправността по чл. 80а, ал. 1, т. 2 са условия за участие в движението. Законът не предвижда „гратисен период“ или изключение за ремонт. Ако ви спрат, сте в нарушение и подлежите на глоба по чл. 183а, ал. 3 (за движение с неизправно ИЕПС или без задължителни елементи). Освен това при инцидент липсата на елемент (напр. светлина) може да се тълкува като пряка причина за произшествието.

на практика

Не карайте – бутайте или ползвайте друг транспорт до ремонта.
Дръжте резервни светлини/звънец, ако карате ежедневно.

Важно: В процес на ремонт“ не е аргумент пред контролните органи.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Какво задължително оборудване трябва да има тротинетката по закон? Изправността и оборудването на ИЕПС са условие да участвате в движението. Не е „препоръка“, а законово изискване като при велосипедите. 002 Какво става ако карам без „Гражданска отговорност“? Това вече е една от най-сериозните формални предпоставки за законно каране. 003 Какво оборудване е задължително за водача, а не за тротинетката? ЗДвП разделя задълженията между техническо състояние на ИЕПС и лична екипировка на водача. 004 Трябва ли тротинетката да има мигачи или стоп-светлина? Някои производители слагат мигачи и стоп-светлини, но какво казва законът? 005 Какви светлини са задължителни и кога трябва да ги използвам? За ИЕПС светлините са част от задължителната техническа екипировка и ключови за видимостта ви. 006 Как да поддържам светлините и звънеца, за да не нарушавам закона? Повечето нарушения при оборудването не са умишлени, а от неглижирана поддръжка.