Българската асоциация за електромобилност (БАЕМ) създаде интерактивна Карта на градската мобилност в България – напълно безплатна платформа, която визуализира велосипедната и устойчивата инфраструктура в градовете в страната и дава възможност на гражданите да сигнализират за реални проблеми на терен. Картата използва различни източници на отворени данни, както и собствена информация на организацията.
Платформата е достъпна на baem.bg/map и обединява на едно място данни за велоалеи, велосипедни маршрути, международни трасета от мрежата EuroVelo, както и информация за състоянието и безопасността на инфраструктурата.
Към момента картата разполага с пълни данни за София и Бургас, но от асоциацията са отворени за партньорство с общини, областни администрации и държавни институции за разширяването й в цялата страна. Организацията предлага безплатен достъп до платформата, техническа подкрепа при интеграция на данни и възможност за съвместно развитие на нови функционалности.
„Една от ключовите функции на платформата е системата за граждански сигнали. Всеки потребител може да отбелязва проблеми като липсваща маркировка, разбита настилка, опасни участъци или липсващи защитни елементи. Сигналите се категоризират, могат да бъдат подкрепяни от други граждани и се визуализират в аналитично табло с данни по градове и периоди“ – обяснява Владислав Стоицов, председател на Управителния съвет на БАЕМ.
След старта на картата, само в София са визуализирани над 540 сигнала, като най-често посочваните проблеми са избледняла маркировка, липсващи огради и компрометирана настилка. Данните позволяват да се проследява както честотата на проблемите, така и тяхното решаване във времето.
Картата на градската мобилност е разработена като практичен инструмент за местните власти. Платформата дава възможност за:
- обективен преглед на състоянието на инфраструктурата
- идентифициране на критични зони и „бели петна“ в мрежата
- прозрачна комуникация с гражданите
- анализ на тенденции и напредък чрез визуални отчети и графики
Всички данни са базирани на утвърдени отворени и официални източници, включително OpenStreetMap, EuroVelo и публични ГИС системи на общини, като източникът на информация е ясно обозначен.
