Българската асоциация за електромобилност (БАЕМ), заявява подкрепа за внесения в Народното събрание законопроект за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата (ЗДвП), който цели да направи приложими и работещи правилата за регистрация и контрол на индивидуалните електрически превозни средства, включително електрическите тротинетки. Законопроектът беше внесен през декември 2025 г. от народните представители Кирил Добрев и Андрей Рунчев.
През втората половина на 2025 г. бяха приети промени в ЗДвП, които поставиха регистрацията на тротинетките в режим, зависим от решенията на отделните общини. Това доведе до практически затруднения и риск от нееднакво прилагане на правилата в различните населени места. В отговор БАЕМ участва в експертен диалог и срещи с институции и заинтересовани страни, за да се изготвят текстове, които да заменят неприложими разпоредби с единен и изпълним подход.
През декември 2025 г. резултатът от тази работа е официално входираният законопроект, който отразява постигнат консенсус и има за цел да преодолее създадения правен вакуум.
Какво предвижда законопроектът
Предложените промени въвеждат по-ясна и единна рамка на национално ниво:
- Единен национален регистър и единни правила - предвижда се изграждане на унифицирана, автоматизирана система и национален регистър, който да се използва от всички общини.
- Разумна идентификация на превозните средства - вместо тежки решения, законопроектът залага идентификация чрез стикер или олекотена табела.
- Преходен период за прилагане - заложен е срок собствениците да регистрират превозните средства до 1 юли 2026 г., като се предвижда време администрацията да осигури техническа готовност и работещ процес.
- По-предвидим режим за застраховане – целта е застраховката „Гражданска отговорност“ да бъде синхронизирана с процеса по регистрация и да се избегне излишна бюрокрация за гражданите.
„Заедно с това настояваме за ревизия на нощната забрана. Предложението ни е тя да важи само за лица до 18 години, което е работещият компромис, съгласуван принципно с експерти от МВР. Ще работим и за създаване на звено „Контрол на микромобилността“ към Общинска полиция в големите градове, вместо хаотични акции.“, заявяват от БАЕМ.
От Асоциацията посочват, че законопроектът е стъпка към работещи правила, които улесняват гражданите и дават по-добри условия за контрол и еднакво прилагане в цялата страна. Асоциацията подкрепя своевременното му разглеждане и остава на разположение с експертиза при следващите етапи на обсъждане.
