Как да реагирам при силен страничен вятър?

краткият отговор

ИЕПС имат малка маса и висока стойка, което ги прави чувствителни на пориви.

Силен вятър може да ви измести към трафика или бордюра. Законът ви задължава да управлявате така, че да не създавате опасност (чл. 80а, ал. 2, т. 7). При пориви намалете, дръжте двете ръце стабилно на кормилото и увеличете дистанцията от паркирани коли и ръбове. Ако не можете да държите права линия, слезте и бутайте.

на практика

Очаквайте пориви при излизане от тунели/между сгради.
Не изпреварвайте вятърът да ви „вдигне“ – това е изкушаващо, но опасно.

Важно: Вятърът е причина за падания без никакво друго нарушение – не го подценявайте.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба и установената практика, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

не намери каквото търсиш?

Задай въпроса си — отговорът се публикува тук с посочен член от закона.

темата

Условия и ситуации

Всички отговори по темата

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Какво да правя при силен вятър или буря? Страничният вятър може да измести тротинетката за части от секунда, особено при по-висока скорост. 002 Как да реагирам при внезапно препятствие (пешеходец, кола, врата)? При ИЕПС реакционното време е кратко, а спирачният път зависи силно от настилката и умението ви. 003 Какво да правя, ако гумата поднесе или загубя баланс? Поднасянето често е внезапно, но правилната реакция може да ви спаси от падане. 004 Как да спирам правилно и безопасно? Спирането е умение №1 за сигурност. Повечето травми идват от паническо предно спиране и загуба на баланс. 005 Какви са правилата при намалена видимост (дъжд, мъгла, здрач)? Намалената видимост е различна от нощта, но е сериозен рисков фактор и има конкретни законови изисквания. 006 Какво се счита за „тъмна част на денонощието“ и как да я избегна? Много хора се объркват между „здрач“ и „тъмна част“. За ИЕПС това има голямо значение.