Какво да правя при каране върху мокри листа, пясък или чакъл?

краткият отговор

Тези настилки изглеждат безобидни, но са сред най-хлъзгавите за малки гуми.

Актуализирано 30 юли 2026

Намалете преди да навлезете в участъка и избягвайте завой или силно спиране върху него. При пясък/чакъл гумата може да „плува“, а при мокри листа сцеплението пада почти до лед. Ако участъкът е дълъг и не можете да го заобиколите, по-безопасно е да слезете и бутате. Управление, което очевидно е нестабилно, може да се тълкува като опасно по чл. 80а, ал. 2, т. 7.

Често срещани грешки

Рязко спиране върху мокри листа – почти винаги води до поднасяне.

на практика

Дръжте тежестта централно и коленете меки.
Избягвайте ускорение върху хлъзгавия участък.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Как трябва да карам при дъжд или мокра настилка? Мократа настилка намалява сцеплението силно, а тротинетките имат малки колела и къс междуосие. 002 Какво да правя, ако гумата поднесе или загубя баланс? Поднасянето често е внезапно, но правилната реакция може да ви спаси от падане. 003 Какво да правя при силен вятър или буря? Страничният вятър може да измести тротинетката за части от секунда, особено при по-висока скорост. 004 Как да карам по павета, чакъл или ронлив асфалт? Неравните и ронливи настилки са сред най-опасните за тротинетки заради малкия диаметър на колелата.