Как трябва да карам при дъжд или мокра настилка?

краткият отговор

Мократа настилка намалява сцеплението силно, а тротинетките имат малки колела и къс междуосие.

Актуализирано 30 юли 2026

Законът не забранява каране при дъжд, но изисква скоростта да е съобразена и да контролирате превозното средство. При намалена видимост сте длъжен да карате с включени светлини и да имате светлоотразителни елементи/жилетка (чл. 80а, ал. 1, т. 4; чл. 79 за предна/задна светлина). На мокро спирачният път се удължава, затова намалете поне с 30–40% и избягвайте резки завои и предно спиране.

Често срещани грешки

Да се кара със същата скорост като на сухо и да се спира рязко само с предната спирачка.

на практика

Пазете се от метални капаци, релси и боядисана маркировка – те са най-хлъзгави.
Спирайте по-рано и плавно.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:: Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Какво е разрешено при каране в дъжд? Дъждът намалява сцеплението и видимостта, а при ИЕПС това се усеща силно заради малките гуми. 002 Какво да правя при каране върху мокри листа, пясък или чакъл? Тези настилки изглеждат безобидни, но са сред най-хлъзгавите за малки гуми. 003 Какво да правя при силен вятър или буря? Страничният вятър може да измести тротинетката за части от секунда, особено при по-висока скорост. 004 Как да се справям с дупки, павета и неравности? Малките колела на тротинетките правят неравностите по-опасни, отколкото при велосипеди. 005 Мога ли да карам по сняг или лед? Сняг и лед превръщат спирачния път в непредвидим, а падането често е на твърда повърхност. 006 Как да карам по павета, чакъл или ронлив асфалт? Неравните и ронливи настилки са сред най-опасните за тротинетки заради малкия диаметър на колелата.