Към съдържанието
БАЕМ — Българска асоциация за електромобилност БЪЛГАРСКА АСОЦИАЦИЯ ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛНОСТ
Каузи

Каузите, за които се борим

Градове и общини

София Пловдив Варна Бургас Русе Всички 264 града

Инфраструктура

Интерактивна карта Регистър на сигнали

Полезни места

Сервизи Чешми Чешми в България
Последвай ни
Изпратете обратна връзка

Помогнете ни да подобрим сайта с вашите предложения и коментари.

Тип обратна връзка
Предложение
Проблем / Бъг
Въпрос
Друго
Съобщение
Не искам да се свързвате с мен (анонимно)
Име
Имейл
Филтри
Връзки
Всички статии Помощен център Събития Карта
Контакти
Акаунт
Вход Регистрация

Няма резултати за ""

esc затвори

[ Първи стъпки ]

Какво да правя, ако гумата поднесе или загубя баланс?

краткият отговор

Поднасянето често е внезапно, но правилната реакция може да ви спаси от падане.

Актуализирано

При леко поднасяне не стискайте рязко спирачките. Изправете тротинетката по права линия и намалете плавно. Дръжте коленете свити, за да „абсорбират“ движението. Ако поднасянето е на мокро или пясък, най-важно е да избегнете рязък завой. След стабилизиране слезте и проверете настилката и гумите.

на практика

  • Поддържайте правилно налягане в гумите.
  • Намалявайте преди завои на хлъзгави места.

Важно: Рязкото предно спиране е най-честият спусък за падане при поднасяне.

Източници и редакционна проверка

Редакционен екип:
Българска асоциация за електромобилност

Отговорът е обобщение на действащата уредба, а не правен съвет по конкретен случай.

Предложи подобрение на отговора
Въпрос
Какво да правя, ако гумата поднесе или загубя баланс?
Вашият имейл
Вашето предложение Минимум 10 символа, максимум 5000 символа
Беше ли полезна тази статия?

[ продължи ]

Свързани въпроси

001 Какво да правя при каране върху мокри листа, пясък или чакъл? Тези настилки изглеждат безобидни, но са сред най-хлъзгавите за малки гуми. 002 Как да спирам правилно и безопасно? Спирането е умение №1 за сигурност. Повечето травми идват от паническо предно спиране и загуба на баланс. 003 Как да се справям с дупки, павета и неравности? Малките колела на тротинетките правят неравностите по-опасни, отколкото при велосипеди. 004 Как да завивам без да губя баланс? При тротинетка завиването се прави основно с наклон на тялото, не с въртене на кормилото като на кола. 005 Как да минавам през дупки, бордюри и релси? Малките колела правят тротинетката чувствителна към препятствия, които велосипедът понякога игнорира. 006 Как да завивам стабилно, без да губя контрол? Завиването на тротинетка е различно от велосипед – малките колела реагират по-рязко.
Задай въпрос
Попълни формата и ще се свържем с теб възможно най-скоро.
Име
Имейл
Категория Въпрос Минимум 10 символа, максимум 2000 символа
Предложи съдържание
Сподели идея за нова статия или въпрос, който трябва да бъде добавен.
Име
Имейл
Заглавие
Категория (по желание) Описание